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La demanda naval lleva un año completamente plana. Casi no se firman pedidos y la cartera de entregas, valorada en 6.000 millones hace doce meses con trabajo para unas 10.400 personas, ha adelgazado en más de 1.000 millones por las botaduras realizadas, según estimaciones del Cluster del Naval gallego (Aclunaga). "Aún así, seguimos teniendo un nivel de contratación alto como consecuencia de la expansión durante los años 2006 y 2007", matiza José Domínguez, su presidente y director financiero de Vulcano.
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No oculta, sin embargo, la preocupación que se extiende en el sector: "Estamos en el mercado global y nos está afectando todo lo que ocurre, sobre todo en el segmento offshore. Son barcos complejos tecnológicamente, muy caros y con alto valor añadido. La contratación ha sido nula desde el segundo semestre del año pasado".
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